Test drive Mini Countryman Cooper SD ALL4 2.0 143CP

27 noiembrie 2011



de Batrinu Marius





Test drive Mini Countryman Cooper SD ALL4 2.0 143CP







Un Mini putin mai familist






Un Mini care nu mai este chiar asa de mini, asa putem incepe sa vorbim despre Countryman. Pe langa aerul familiar Mini avem o masina in 4 usi cu un portbagaj mai mult decat decent (350 litri) si dotat cu tractiune integrala. Modelul testat este un Mini Countryman Cooper SD, cu cel mai puternic motor din gama, vorbim aici de 143 CP.
 
Mini Countryman Cooper SD si are sub capota turbodiesel-ul BMW de 2 litri si 143 CP, cuplat la o cutie de viteze automata, cu 6 trepte si cu tractiune integrala. Mini spune despre acest motor ca performantele cu privire la consumul mediu sunt de 4,9 litri/100 km, cel urban fiind de 7,7 litri. In testul nostru rezultatele au apropiate de cifrele date de catre producator, tin sa amintesc ca pe tot parcusul testului masina a fost condusa fara a depasi viteza legala. La capitolul performante ai nevoie de 9.5 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h iar viteza maxima este de 193 km/h.

O bila neagra are Mini Countryman Cooper SD din cauza suspensiei dure, care te zgaltaie rau daca prinzi drumuri proaste ... si cum pe meleagurile mioritice este la ordinea zilei sa dai tot timpul peste gropi pe sosele. Este clar ca trenul de rulare nu este construit pentru soselele noastra actuale. In schimb directia este foatre precisa si te ajuta cu succes sa ocolesti gropile in care suspensia te-ar zgudui serios.

Sa incepem cu inceputul ... designul. Asa cum suntem obisnuiti Mini Countryman pastreaza designul familiar marcii dar imbracat intr-un albastru puternic este o aparitie care de fiecare data atrage si care întoarce priviri pe strada.

Despre interiorul masinii sunt multe de spus, chiar foarte multe. Acesta te surprinde de la inceput prin stilul tineresc si dinamic si in acelasi timp si cu multa personalitate. Este una dintre masinile cu interiorul plin de gadgeturi. Lista lor este lunga dar putem enumera: Mission Control - o aplicatie care vorbeste soferului, intr-un dialog haios, despre modul in care conduci; Dynamic Music - Aplicatie care mixeaza muzica in functie de modul in care conduci; Minimalism Analyser - Aplicatia care-ti arata cat de eficient conduci, din punct de vedere al acceleratiei si franarii. Soferul primind stele si un scor pentru fiecare drum, punand la dispozitie un istoric, pentru a vedea daca astazi s-a condus mai economic decat ieri.

Aceste aplicatii sunt ajutate de un telefon iPhone acuns in cotiera masinii. Amintim in treacat si aplicatiile de Facebook si Twitter disponibile cu ajutotul display-ului central.

Modelul testat de nou are un pret de 44.224 euro cu TVA. Un pret destul de mare chiar daca lista cu echiparea masinii este foarte bogata: cutie automata,a sistem de navigatie, tapiterie din piele, faruri Xenon adaptive, jante de 18" si multe accesorii de personalizare exterioara si interioara.

Ca si pret, Mini Countryman Cooper SD este similar cu un BMW X1 xDrive18d, diferenta dintre cele doua modele fiind facuta doar de faptul ca iti ofera o cu totul alta imagine dar si de nivelul de personalizare al masinii, care este unul dintre atuurile Countryman.